• Strona główna
• Kadencja IV część 1
• Kadencja IV część 2
• Kadencja IV część 3
• Kadencja IV część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie rządowych prac nad zmianą ustawy o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Grzegorza Kurczuka otrzymaną przy piśmie pana marszałka z dnia 27 sierpnia br Nr SPS0202235699 w sprawie rządowych prac nad zmianą ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu uprzejmie informuję co następuje    Na posiedzeniu Rady Ministrów w dniu 20 października 1998 r minister transportu i gospodarki morskiej został ponownie zobowiązany do opracowania projektu ustawy o zmianie ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z późn zm ograniczającego obowiązujący zakres uprawnień do ulg przejazdowych z uwagi na stan finansów państwa    Mając na uwadze protesty związków zawodowych oraz... czytaj całość

Interpelacja w sprawie postulatów Związku Inwalidów Wojennych RP dotyczących uprawnień do bezpłatnych leków

   Szanowny Panie Ministrze! Z moim biurem poselskim skontaktowali się przedstawiciele Zarządu Okręgowego oraz zarządów Oddziałów Związku Inwalidów Wojennych RP województwa śląskiego Przedstawili mi szereg problemów z którymi zmaga się ich środowisko Za zdecydowanie najpoważniejszą i zarazem najbardziej uciążliwą kwestię uznają konsekwentne ograniczanie przez ustawodawców ich prawa do korzystania z bezpłatnych lekarstw    Ustawa z dnia 29 maja 1974 roku o zaopatrzeniu inwalidów wojennych i wojskowych oraz ich rodzin przyznawała tej grupie społecznej prawo do bezpłatnych świadczeń leczniczych protez leków oraz środków opatrunkowych Co ważne bezpłatne leki przysługiwały również współmałżonkom oraz wdowom po osobach które straciły zdrowie lub życie służąc ojczyźnie    Jednak ustawa o powszechnym ubezpieczeniu zdrowotnym z dnia 6 lutego 1997 roku wprowadziła szereg niekorzystnych z punktu widzenia inwalidów wojennych... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie uregulowania kwestii refundacji kosztów stosowania ulg ustawowych w komunikacji miejskiej

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przesłaną przy piśmie pana marszałka z dnia 17 lutego br SPS0202328800 interpelacją panów posłów Witolda Deręgowskiego i Grzegorza Gruszki w sprawie uregulowania kwestii refundacji kosztów stosowania ulg ustawowych w komunikacji miejskiej uprzejmie wyjaśniam    Regulacje dotyczące uprawnień do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego zawarte zostały w ustawie z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z późn zm    Ustawa ta w art 1 ust 1 określa uprawnienia do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego kolejowego i autobusowego wykonywanych przez przedsiębiorstwo państwowe ˝Polskie Koleje Państwowe˝ przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej oraz przez innych uprawnionych przewoźników wykonujących zbiorowy... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie przywrócenia bezpłatnych przejazdów PKP i PKS dla dzieci głuchoniemych i ich opiekunów

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację posła Zbigniewa Musiała otrzymaną przy piśmie pana marszałka z dnia 15 lutego 2002 r nr SPS020264302 w sprawie przywrócenia bezpłatnych przejazdów PKP i PKS dla dzieci głuchoniemych i ich opiekunów uprzejmie informuję co następuje    Celem nowelizacji ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z późn zm której inicjatorem był minister finansów było ograniczenie nadużyć popełnianych przez przewoźników przy realizacji ulg ustawowych a w efekcie zmniejszenie wydatków budżetowych ponoszonych w formie dotacji przedmiotowej lub dopłat samorządów województw na dofinansowanie uprawnionych przewoźników kolejowych i autobusowych z tytułu obowiązku stosowania ulg    Cel ten miał być osiągnięty poprzez likwidację uprawnień do... czytaj całość

Sitemap