• Strona główna
• Kadencja IV część 1
• Kadencja IV część 2
• Kadencja IV część 3
• Kadencja IV część 4

Interpelacja w sprawie ogólnokrajowego strajku kolejarzy

   Szanowny Panie Ministrze! Kolejny czarny scenariusz naszej gospodarki tym razem dotyczy on strajkujących kolejarzy W całym kraju stanęły liczne pociągi W ponad dwustu miejscach kolejarze przeprowadzili akcje protestacyjne twierdząc że działają w obronie pasażerów broniąc przewozów regionalnych Z nowego rozkładu jazdy zniknęło 518 pociągów dalszych 218 jest zagrożonych Przecież w lipcu rząd zapewniał że liczba pociągów nie ulegnie zmianie Kolejarze strajkowali w 12 węzłach kolejowych dziewiątą dobę głodują w warszawskiej siedzibie PKP SA szefowie 11 central związkowych W 23 miejscach prowadzi głodówkę około 100 związkowców Kolejny postulat kolejarzy to żądanie zniesienia akcyzy na paliwo do lokomotyw Zdaniem kolejarzy akcyza ta jest przeznaczona na polepszenie stanu dróg i nie powinna być naliczana od paliwa przeznaczonego dla transportu kolejowego Także... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie likwidacji połączeń kolejowych i skomunikowania pociągów w nowym rozkładzie jazdy na przykładzie linii Kluczbork-Poznań, Kępno-Wieluń i Kępno-Wrocław oraz likwidacji połączenia Warszawa-Frankfurt n. Mene

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Seweryna Kaczmarka w sprawie likwidacji połączeń kolejowych i skomunikowania pociągów w rozkładzie jazdy na przykładzie linii KluczborkPoznań KępnoWieluń i KępnoWrocław oraz likwidacji połączenia WarszawaFrankfurt nMenemWarszawa informuję    Zgodnie z wyjaśnieniem PKP Dyrekcji Przewozów Pasażerskich w Warszawie w obecnie obowiązującym rozkładzie jazdy na odcinku KępnoWieluń Dąbrowa kursuje sześć par pociągów W nowym rozkładzie jazdy zaplanowano kursowanie dwóch par pociągów o najwyższej frekwencji Zapewnią one mieszkańcom regionu przewozy pracownicze i szkolne Jednakże pociągi te opatrzone będą uwagą ˝G˝ Oznacza to że w przypadku pogorszenia się sytuacji ekonomicznofinansowej przedsiębiorstwa może nastąpić ich odwołanie    Badania marketingowe na ww odcinku przeprowadzane są przez Zakład Przewozów Pasażerskich w Poznaniu średnio co trzy miesiące Ostatnie przeprowadzono w dniach... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wykonywania usług przez przedsiębiorstwo Polskie Koleje Państwowe

   Szanowny Panie Ministrze! Wielu obywateli skarży się na niską jakość usług świadczonych przez Polskie Koleje Państwowe Ich skargi w szczególności dotyczą punktualności odjazdów pociągów z poszczególnych stacji oraz sposobu przejazdów pociągów na ich trasach    Otóż jeżeli chodzi o pierwszy problem tj sprawy punktualności odjazdów pociągów z poszczególnych stacji to zaskakujący jest fakt iż skarżący zwracają uwagę głównie na przedwczesne nawet do 3 minut odjazdy pociągów ze stacji Zastanawiające jest ponadto iż na pytanie pasażera o czas odjazdu pociągu z danej stacji kierownik pociągu z reguły odpowiada że nie wie natomiast na pytanie o praktykowanie odjazdów pociągu zgodnie z wywieszonym obowiązującym rozkładem jazdy zwykle pada odpowiedź przecząca Dowodzi to niezbicie iż pociągi w ogóle nie jeżdżą zgodnie z wywieszonym wszakże... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie funkcjonowania zespołu ds. kontroli w pociągach pasażerskich

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przesłaną przy piśmie nr SPS0202527900 z dnia 8 grudnia 2000 r interpelacją posłów Seweryna Kaczmarka i Witolda Deręgowskiego w sprawie funkcjonowania zespołu ds kontroli w pociągach pasażerskich przedstawiam poniżej następujące informacje    Zespół ds Kontroli w Pociągach Pasażerskich liczy 27 pracowników i działa w strukturach Wydziału Kontroli Wewnętrznej Dyrekcji Przewozów Pasażerskich PKP    Przesłanką powstania zespołu w 1999 r była min dbałość o właściwe zabezpieczenie wpływów przedsiębiorstwa PKP z tytułu odprawy osób i rzeczy w pociągach pasażerskich oraz o wysoką jakość pracy drużyn konduktorskich mających poprzez swój codzienny bezpośredni kontakt z pasażerami decydujący wpływ na postrzeganie przedsiębiorstwa    O zasadności działania zespołu świadczą osiągane wymierne wyniki ekonomiczne jak również niezaprzeczalna poprawa jakości pracy drużyn konduktorskich Tylko... czytaj całość

Interpelacja w sprawie funkcjonowania Straży Ochrony Kolei na przykładzie placówki SOK w Łukowie

   Na moje ręce wpłynęło pismo od komendanta placówki Straży Ochrony Kolei w Łukowie z którego treści wynika zaniepokojenie możliwością rozwiązania ww placówki Komendant poinformował mnie że na terenie działania jego jednostki ochranianych jest 6 stacji kolejowych i 13 kolejowych przystanków osobowych oraz 40 km zamkniętej linii Łuków Lublin Ogółem w rejonie działania placówki SOK w Łukowie znajduje się 139275 km szlaków kolejowych wraz ze znajdującymi się na nich obiektami i urządzeniami kolejowymi    Nie ukrywam iż łukowska placówka jest ważnym elementem infrastruktury kolejowej pełniącym istotną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa ruchu pasażerskiego i towarowego Funkcjonariusze ww placówki    patrolują pociągi pośpieszne i osobowe w tym 7 dni w miesiącu z udziałem funkcjonariuszy KPP w Łukowie    ochraniają pociągi międzynarodowe i... czytaj całość

Sitemap