• Strona główna
• Kadencja IV część 1
• Kadencja IV część 2
• Kadencja IV część 3
• Kadencja IV część 4

Interpelacja w sprawie planowanej likwidacji połączeń kolejowych w woj. warmińsko-mazurskim i podlaskim

   Szanowny Panie Ministrze! Od 10 grudnia 2006 r obowiązuje nowy rozkład jazdy pociągów PKP W całej Polsce została zlikwidowana ogromna ilość połączeń regionalnych Dla PKP oraz dla organów odpowiedzialnych za przewozy urzędów marszałkowskich liczy się opłacalność połączeń Czy zdaniem Pana Ministra nie powinno liczyć się także dobro mieszkańców regionów Likwidacja połączeń uniemożliwi dojazd studentom i młodzieży do szkół oraz osobom udającym się do zakładów pracy przychodni lekarskich i szpitali Konieczne będzie zwiększenie przewozów autobusowych a nie wiadomo czy przedsiębiorstwa przewozowe są na to przygotowane    W województwie warmińskomazurskim problem ten jest sygnalizowany przez prezydenta Ełku Tomasza Andrukiewicza oraz burmistrzów Pisza Giżycka Szczytna Białej Piskiej Rucianego Nidy Grajewa Moniek Takie działania sprowadzają się do ograniczenia rozwoju regionów w tym województwa warmińskomazurskiego... czytaj całość

Interpelacja w sprawie likwidacji połączeń kolejowych w woj. lubuskim

   PKP Przewozy Regionalne realizując plany oszczędności wdraża aktualnie likwidację kolejnych połączeń kolejowych    W województwie lubuskim zapadła decyzja o likwidacji min połączeń na trasie Kostrzyn 2112 Gorzów Wlkp 2219 Krzyż 2337 oraz Krzyż 2150 Gorzów Wlkp 2254 Kostrzyn 2348 Ta decyzja sprawia iż mieszkańcy wielu miejscowości położonych pod Gorzowem tracą możliwość normalnego funkcjonowania Wielu z nich na co dzień pracuje bowiem w Gorzowie a po wprowadzeniu zmian w rozkładzie jazdy w wielu przypadkach nie będzie to możliwe ze względów komunikacyjnych np ostatnie połączenie z Gorzowa do Krzyża jest o godz 1835    Decyzja o likwidacji kolejnych połączeń odcina mieszkańców północnej części województwa lubuskiego od ogólnokrajowej sieci transportu kolejowego Popołudniowowieczornonocna podróż w kierunku Warszawy Wrocławia Krakowa Kielc staje... czytaj całość

Interpelacja w sprawie redukcji połączeń kolejowych w woj. opolskim

   Pragnę wyrazić głębokie zaniepokojenie faktem iż planowana jest redukcja połączeń kolejowych w woj opolskim Przewozy regionalne w tym województwie mają deficyt w wysokości ponad 30 mln zł PKP planuje zlikwidować 15 połączeń na trasach NysaBrzeg OpoleBiskupice Oławskie 13 z 15 przeznaczonych do likwidacji połączeń objętych jest umową do końca tego roku    Dodatkowo łamane jest prawo przewozowe które mówi że zmiany w rozkładzie jazdy powinny być podane do wiadomości publicznej przynajmniej 7 dni przed wprowadzeniem ich w życie Ludzie są rozgoryczeni od przyszłego tygodnia nie będą mieli czym dojeżdżać do pracy do Opola czy do Wrocławia W podobnej sytuacji znajdują się też inni mieszkańcy którzy korzystali z reaktywowanej przed dwoma laty linii kolejowej NysaBrzeg a od niedzieli tą trasą nie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy połączenia drogowego między Zittau w Republice Federalnej Niemiec a Hradec nad Nisou w Republice Czeskiej przechodzącego przez terytorium Polski

   W związku z negocjacjami i umową pomiędzy Polską a Niemcami i Czechami w sprawie budowy połączenia drogowego między Zittau w Republice Federalnej Niemiec a Hradek nad Nisou w Republice Czeskiej przechodzącego przez terytorium Rzeczypospolitej Polskiej chciałbym uzyskać odpowiedź na następujące pytania    1 Czy budowa korytarza transportowego przez terytorium tak zwanego worka turoszowskiego może narazić stronę polską na wydatki wykraczające poza kwoty zadeklarowane na ten cel przez stronę niemiecką i czeską Jakie przewiduje się koszty uruchomienia całego układu komunikacyjnego uwzględniając w nich także konieczność sfinansowania badań geologicznych    2 Jakie korzyści przewiduje strona polska z uruchomienia połączenia tranzytowego ZittauHradek nad Nisou zważywszy iż argumenty wysuwane na rzecz budowy drogi mówiące o aktywizacji gospodarczej regionu i uruchomieniu miejsc obsługi podróżnych na polskim... czytaj całość

Interpelacja w sprawie jakości usług internetowych świadczonych przez Telekomunikację Polską SA

   Szanowny Panie Ministrze! Sprawą kontrowersyjną dla wielu internautów jest jakość usług internetowych świadczonych przez TP SA    W przypadku dostępu do Internetu przez sieć lokalną transfer danych następuje bardzo wolno i niestabilnie tak samo jak i w przypadku dostępu modemowego 01202122    Przykładowo wynikiem 17 minutowego połączenia modemowego z numerem 0202122 przy ściągnięciu 1208208 bajtów z kompresją 48% danych z newstpipl średnia prędkość 13 kBs oraz około 1MB pliku z zachodniego serwera ze średnią prędkością 4 kBs co w sumie dało prędkość 21 kBs    TP SA świadcząc usługi musi mieć świadomość że połączenia telefoniczne powinny szybko dojść do skutku oraz musi zapewnić wysoką jakość bezproblemowego przeprowadzenia rozmowy Niestety w przypadku usług internetowych TP SA nie daje gwarancji połączenia i uzyskania... czytaj całość

Interpelacja w sprawie pasażerskiej komunikacji kolejowej między Polską a Litwą

   Szanowny Panie Ministrze! W interesie Rzeczypospolitej Polskiej leży gospodarcze społeczne i polityczne zbliżenie z Litwą Realizacji tego postulatu służą dogodne warunki podróżowania między oboma krajami Obok komunikacji drogowej inną stosunkowo niedrogą formą przemieszczania się z Polski do Litwy i odwrotnie jest podróż koleją    W chwili obecnej pasażerska komunikacja kolejowa między naszymi krajami biorąc pod uwagę stacje docelowe w miastach stołecznych odbywa się na trasie Wilno Grodno Warszawa Podczas gdy w linii prostej obie stolice dzieli dystans ok 400 km to przebycie wspomnianej linii kolejowej zabiera 12 godzin Łatwo wyobrazić sobie uciążliwość takiej podróży biorąc pod uwagę zwłaszcza dodatkową niedogodność związaną z faktem iż odbywa się ona przez terytorium państwa trzeciego Białorusi Kolejowy przejazd między Polską i... czytaj całość

Sitemap