• Strona główna
• Kadencja IV część 1
• Kadencja IV część 2
• Kadencja IV część 3
• Kadencja IV część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie ulgowych i bezpłatnych przejazdów dla emerytów i rencistów, byłych pracowników PKP

   W związku z interpelacją posła na Sejm RP pana Zdzisława Kałamagi dotyczącą ulgowych i bezpłatnych przejazdów dla emerytów i rencistów byłych pracowników PKP przedstawiam co następuje    1 Sprawy ulg przejazdowych reguluje zarządzenie nr 77 Zarządu PKP z dnia 20 lipca 1999 r w sprawie uprawnień pracowników PKP emerytów i rencistów oraz niektórych członków ich rodzin do przejazdów kolejami    2 Zgodnie z przepisami § 1 ust 3 pkt 2 lit c wspomnianego zarządzenia osoby pobierające rentę z tytułu niezdolności do pracy na podstawie przepisów o świadczeniach z tytułu wypadków przy pracy i chorób zawodowych mają prawo do ulg przejazdowych o ile świadczenia te przysługują z tytułu wypadku przy pracy lub choroby zawodowej powstałych w związku z zatrudnieniem na kolei    3... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zmiany niektórych przepisów ustawy o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego inwalidów oraz osób towarzyszących

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację poseł Elżbiety Łukacijewskiej otrzymaną przy piśmie pana marszałka z dnia 4 kwietnia 2002 r nr SPS0202102202 w sprawie zmiany niektórych przepisów ustawy o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego inwalidów oraz osób towarzyszących uprzejmie informuję co następuje    Ograniczenie uprawnień do ulg ustawowych tylko do przejazdów ulgowych w 2 klasie pociągów i komunikacją autobusową zwykłą oraz zmniejszenie wymiaru ulg wprowadzone od 31 stycznia br ustawą z dnia 21 grudnia 2001 r o zmianie ustawy o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego oraz o zmianie innych ustaw DzU z 2002 r nr 4 poz 34 miało na celu nie tylko zmniejszenie wydatków z budżetu państwa na dofinansowanie... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zachowania dotychczasowych ulg dla studentów korzystających z przejazdów publicznymi środkami transportu krajowego

   Odpowiadając na interpelację pani poseł Joanny Fabisiak w sprawie zachowania dotychczasowych ulg dla studentów korzystających z przejazdów publicznymi środkami transportu krajowego uprzejmie informuję co następuje    W końcowej fazie prac nad ustawą budżetową na 1998 r w czasie omawiania budżetu Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej u wiceprezesa Rady Ministrów pana Leszka Balcerowicza zapadła decyzja o przygotowaniu przez Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej wspólnie z Ministerstwem Finansów nowelizacji ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z późn zm ograniczającej dotychczasowy zakres uprawnień do ulg przejazdowych Celem ograniczeń miałoby być zmniejszenie wydatków budżetu państwa na częściową rekompensatę traconych przez przewoźników z tytułu obowiązku honorowania uprawnień do... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie uregulowania kwestii refundacji kosztów stosowania ulg ustawowych w komunikacji miejskiej

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przesłaną przy piśmie pana marszałka z dnia 17 lutego br SPS0202328800 interpelacją panów posłów Witolda Deręgowskiego i Grzegorza Gruszki w sprawie uregulowania kwestii refundacji kosztów stosowania ulg ustawowych w komunikacji miejskiej uprzejmie wyjaśniam    Regulacje dotyczące uprawnień do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego zawarte zostały w ustawie z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z późn zm    Ustawa ta w art 1 ust 1 określa uprawnienia do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego kolejowego i autobusowego wykonywanych przez przedsiębiorstwo państwowe ˝Polskie Koleje Państwowe˝ przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej oraz przez innych uprawnionych przewoźników wykonujących zbiorowy... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie rządowych prac nad zmianą ustawy o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Grzegorza Kurczuka otrzymaną przy piśmie pana marszałka z dnia 27 sierpnia br Nr SPS0202235699 w sprawie rządowych prac nad zmianą ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu uprzejmie informuję co następuje    Na posiedzeniu Rady Ministrów w dniu 20 października 1998 r minister transportu i gospodarki morskiej został ponownie zobowiązany do opracowania projektu ustawy o zmianie ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z późn zm ograniczającego obowiązujący zakres uprawnień do ulg przejazdowych z uwagi na stan finansów państwa    Mając na uwadze protesty związków zawodowych oraz... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie przywrócenia bezpłatnych przejazdów PKP i PKS dla dzieci głuchoniemych i ich opiekunów

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację posła Zbigniewa Musiała otrzymaną przy piśmie pana marszałka z dnia 15 lutego 2002 r nr SPS020264302 w sprawie przywrócenia bezpłatnych przejazdów PKP i PKS dla dzieci głuchoniemych i ich opiekunów uprzejmie informuję co następuje    Celem nowelizacji ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z późn zm której inicjatorem był minister finansów było ograniczenie nadużyć popełnianych przez przewoźników przy realizacji ulg ustawowych a w efekcie zmniejszenie wydatków budżetowych ponoszonych w formie dotacji przedmiotowej lub dopłat samorządów województw na dofinansowanie uprawnionych przewoźników kolejowych i autobusowych z tytułu obowiązku stosowania ulg    Cel ten miał być osiągnięty poprzez likwidację uprawnień do... czytaj całość

Sitemap