• Strona główna
• Kadencja IV część 1
• Kadencja IV część 2
• Kadencja IV część 3
• Kadencja IV część 4

Interpelacja w sprawie rozporządzenia Rady Ministrów opracowanego przez ministra gospodarki zmieniającego rozporządzenia w sprawie ustanowienia Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej

   Szanowny Panie Ministrze! Na początku bieżącego roku otrzymałem projekt rozporządzenia Rady Ministrów zmieniający rozporządzenia w sprawie ustanowienia WarmińskoMazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej przewidujący maksymalny poziom pomocy regionalnej dla obszarów strefy w wysokości 20%    Projekt ten przyjąłem z wielkim niepokojem ponieważ ustalenie tak niskiej wartości tego wskaźnika spowoduje nie tylko zaprzepaszczenie dotychczasowych działań strefy ekonomicznej lecz przede wszystkim spowoduje krańcowe obniżenie i tak niskiej atrakcyjności inwestycyjnej woj warmińskomazurskiego Tym samym zahamowany zostanie rozwój gospodarczy regionu i pogłębiona zostanie wielkość bezrobocia Strefa ekonomiczna jako jedyna instytucja w regionie tworzy nowe miejsca pracy    Działająca de facto od listopada 1998 r strefa wydała do tej pory 51 zezwoleń na działalność gospodarczą Inwestorzy łącznie zadeklarowali utworzenie 2863 miejsc pracy oraz zainwestowanie 240 630 10900 zł... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wprowadzenia do ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 2000-2006˝ drogi krajowej nr 6 jako drogi ekspresowej

   Szanowny Panie Premierze! Jest to już kolejna interpelacja po składanych wcześniej przez posłów Seweryna Jurgielańca Jana Sieńkę oraz senatora Krzysztofa Majkę w sprawie obniżenia kategorii drogi krajowej nr 6 Szczecin Goleniów Koszalin Słupsk Gdańsk i do tej pory rząd nie raczył uwzględnić słusznych postulatów zgłaszanych zarówno przez parlamentarzystów jak i samorządy gmin leżących wzdłuż tej arterii komunikacyjnej    Przypomnę że droga ta jako podstawowy element komunikacyjny naszego regionu łączy nie tylko wymienione wcześniej miasta ale także porty morskie i przejścia graniczne z Niemcami Rosją i Litwą była do tej pory zaliczana do 9 najważniejszych dróg w Polsce o podwyższonym standardzie utrzymania    Jednocześnie zwracam uwagę na fakt że wiele gmin w swoich strategicznych planach rozwoju uwzględniło różne... czytaj całość

Interpelacja w sprawie lokalizacji elementów tarczy antyrakietowej w Polsce

   Szanowny Panie Ministrze! Całkowity brak informacji związany z lokalizacją elementów tarczy antyrakietowej w Polsce budzi niepewność i zdenerwowanie wśród licznych mieszkańców ziemi słupskiej W mediach pojawiają się informacje o usytuowaniu tarczy w Redzikowie koło Słupska Zapowiedzi te powodują obawy związane min z przekreśleniem możliwości powstania lotniska pasażerskiego obniżeniem walorów turystycznych regionu oraz odstraszeniem potencjalnych inwestorów Mim zdaniem nie może być tak że o losach danego regionu decyduje się samodzielnie nawet nie informując o tym mieszkańców    W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania    1 Czy prawdą jest że baza będzie zbudowana w Redzikowie koło Słupska    2 Jaki status prawny ma mieć baza    3 Ilu żołnierzy będzie stacjonowało i obsługiwało bazę    4 Jakie korzyści z ewentualnej lokalizacji bazy... czytaj całość

Interpelacja w sprawie ograniczenia długości kursu pociągu ˝Słupia˝ relacji Warszawa - Kołobrzeg do odcinka Warszawa - Słupsk

   Szanowny Panie! Jako Poseł oraz mieszkaniec ziemi koszalińskiej chciałbym stanowczo zaprotestować przeciw planowanej przez PKP likwidacji pociągu ˝Słupia˝ relacji Warszawa Kołobrzeg Mówi się o rzekomej nieopłacalności tego połączenia 90% przychodów tej linii to bilety z Warszawy do Gdyni Nie jest to spowodowane niską frekwencją pasażerów ale niezrozumiałymi zasadami naliczania opłat za przejazd pociągiem Bilet z Warszawy do Gdyni kosztuje 75 zł i 20 groszy podczas gdy z Warszawy do Słupska 80 zł a z Warszawy do Koszalina 82 zł Odcinek między Gdynią a Koszalinem nie może w tej sytuacji przynosić większych zysków niż owe 10% całości dochodów trasy między Warszawą a Koszalinem Może warto byłoby zmienić cennik PKP by był on bardziej przystosowany do rzeczywistości    Błędne jest... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zmniejszenia woj. podlaskiemu środków wynikających z programu wsparcia na lata 2001-2002

   1 Wyrażamy swoje zaniepokojenie zapisami zawartymi w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 28 grudnia 2000 r w sprawie przyjęcia programu wsparcia na lata 20012002 O ile uchwalenie ustawy o wspieraniu rozwoju regionalnego było krokiem w dobrym kierunku upodmiotowującym jeszcze bardziej samorządy wojewódzkie oraz dającym nadzieję na racjonalne wykorzystywanie środków publicznych na realizację kierunków rozwoju zawartych w strategiach rozwoju poszczególnych regionów o tyle wydane do wspomnianej ustawy rozporządzenie niweczy w naszym przekonaniu nadzieje na możliwość kształtowania polityki regionalnej przez wspomniane już samorządy wojewódzkie    2 Stoimy na stanowisku iż przygotowywane w pośpiechu rozporządzenie jest obarczone licznymi błędami i niedociągnięciami których skutki są w chwili obecnej trudne do przewidzenia Jesteśmy zdania że przyjęta formuła do obliczania limitów przyznawanych środków wprowadza jeszcze większe... czytaj całość

Interpelacja w sprawie restrukturyzacji p.p.u.p. Poczta Polska w woj. podlaskim

   Z ogromną radością społeczeństwo woj podlaskiego przyjęło informację że po wielu latach starań dopiero rząd Prawa i Sprawiedliwości opracował i przyjął ˝Program dla Polski Wschodniej˝    Jego realizacja pozwoli na zmniejszenie opóźnień naszego województwa w stosunku do innych województw    Jednak działania podległych Panu Premierowi instytucji mogą marginalizować woj podlaskie jako rozwijający się ośrodek metropolitalny    Pozwalam zwrócić się z prośbą do Pana Premiera o zapoznanie z prowadzonymi zmianami organizacyjnymi w ˝Poczcie Polskiej˝ i podjęcie decyzji które nie doprowadzą do marginalizacji woj podlaskiego    Region Podlaski Poczty powołany został jako samodzielna wyodrębniona jednostka z dniem 1 maja 2005 r po raz pierwszy w powojennej historii naszego regionu Półtoraroczny okres jego działalności wykazał iż nowo utworzony region spełnił oczekiwania pracowników poczty oraz mieszkańców województwa... czytaj całość

Sitemap