Debaty sejmowe IV Kadencja

• Strona główna
• Kadencja IV część 1
• Kadencja IV część 2
• Kadencja IV część 3
• Kadencja IV część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy autostrady A-3

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając z upoważnienia pana Marka Pola ministra infrastruktury na interpelację pana Krzysztofa Zaremby posła na Sejm RP w sprawie budowy autostrady A3 uprzejmie proszę o przyjęcie następującego stanowiska    W rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 29 września 2001 r w sprawie sieci autostrad dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym droga ekspresowa S3 została umieszczona w nadodrzańskim korytarzu transportowym od Świnoujścia do przejścia granicznego z Czechami w Lubawce Zastąpi ona wcześniej planowaną autostradę płatną A3    Rządowy program ˝Infrastruktura klucz do rozwoju˝ potwierdza plan budowy drogi ekspresowej S3 Ma ona stanowić nowoczesne połączenie morskolądowe łączące południową Skandynawię poprzez porty morskie Świnoujścia i Szczecina z Czechami i Austrią    Należy podkreślić że droga S3 na odcinku GoleniówSzczecinLegnica będzie budowana... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dalszego zawieszania ruchu pasażerskiego linii kolejowych Szczecinek-Runowo Pomorskie i Szczecinek-Chojnice w woj. zachodniopomorskim

   Szanowny Panie Ministrze! Decyzja Zarządu PKP o zawieszeniu dla ruchu pasażerskiego linii kolejowej Szczecinek Runowo Pom i Szczecinek Chojnice bezpośrednio dotknie osoby dojeżdżające do pracy uczące się w różnych szkołach powodując ograniczenie ich potrzeb życiowych ale w szczególności ograniczenie ich szans rozwoju Potrzeba funkcjonowania komunikacji kolejowej wynika też z wielu innych czynników przejawiających się przepełnionymi autobusami na trasie Szczecinek Szczecin w ograniczeniu ruchu turystycznego duża liczba turystów korzystała właśnie z usług kolei gdyż jest to najmniej uciążliwa i najtańsza forma podróżowania wiele miejscowości w ogóle zostanie pozbawionych w miarę dogodnej komunikacji*    Szanowny Panie Ministrze! Brak perspektywy rozbudowy dróg fatalny stan i coraz większe nasilenie ruchu drogowego powoduje ogromne ich spustoszenie zagraża bezpieczeństwu nie tylko jej uczestników... czytaj całość

Interpelacja w sprawie ustanowienia rezerwatu przyrody na fragmencie Zatoki Pomorskiej

   Szanowny Panie Premierze! w dniu 150905 r parlament Republiki Federalnej Niemiec przyjął ustawę ustanawiającą rezerwat przyrody na fragmencie Zatoki Pomorskiej Bundesgesetzblatt 23092005 nr 5    Wiele wskazuje na to że będzie to miało daleko idące negatywne skutki dla trwałości perspektyw i rentowności polskich portów zespołu SzczecinŚwinoujście W szczególności chodzi o ograniczenia w funkcjonowaniu redy i kotwicowiska ww portów Problem ten jest szczególnie istotny w kontekście niejasności co do delimitacji polskiej granicy morskiej    Mając powyższe na uwadze uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania    1 Czy w chwili obecnej kwestia przebiegu granicy morskiej Rzeczypospolitej Polskiej a także wytyczenia obszarów Bałtyku co do których nasz kraj zastrzega sobie pewne uprawnienia natury ekonomicznej jest uregulowana należycie i dostatecznie trwale    2 Czy wymieniony... czytaj całość