• Strona główna
• Kadencja IV część 1
• Kadencja IV część 2
• Kadencja IV część 3
• Kadencja IV część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie wprowadzenia do planu realizacji budowy autostrady A-4 oraz dróg ekspresowych północ-południe S-19 i S-74 na obszarze woj. podkarpackiego

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pismo pana marszałka z dnia 19 października 2000 r znak SPS0202486400 w sprawie interpelacji pana posła Andrzeja Brzeskiego dotyczącej wprowadzenia do planu realizacji budowy autostrady A4 oraz dróg ekspresowych północpołudnie S19 i S74 na obszarze woj podkarpackiego uprzejmie podaję następujące informacje    Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej ze zrozumieniem odnosi się do formułowanych przez samorządy wojewódzkie priorytetowych działań zwłaszcza dotyczących problematyki związanej z kształtowaniem sprawnych układów komunikacyjnych Jednakże równoczesne realizowanie w jednym przedziale czasowym wszystkich postulowanych bardzo kosztownych przedsięwzięć infrastrukturalnych do których należą min budowa autostrad i dróg ekspresowych nie jest możliwe Programy realizacyjne w tym zakresie limitowane są przede wszystkim wielkością możliwych do przeznaczenia na te cele środków finansowych pochodzących z budżetu państwa funduszy... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie przekazania samorządom prowadzenia ponadpodstawowych szkół kolejowych i transportowych

   W związku z upoważnieniem mnie przez prezesa Rady Ministrów do udzielenia odpowiedzi na interpelację panów posłów Seweryna Kaczmarka i Bogusława Liberadzkiego w sprawie szkół kolejowych i transportowych w porozumieniu z panem Michałem Kuleszą pełnomocnikiem rządu ds reform ustrojowych państwa uprzejmie informuję że zgodnie z założeniami rządowego programu reformy administracyjnej zadania oświatowe realizowane dotychczas przez organy administracji rządowej ministrów mają przejść w gestię samorządów terytorialnych odpowiedniego szczebla    W związku ze zmianą ustroju państwa został opracowany przez ministra edukacji narodowej projekt nowelizacji ustawy o systemie oświaty oraz projekt rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie określenia szkół i placówek które prowadzą właściwi ministrowie Do projektu tego rozporządzenia opracowanego na podstawie delegacji z art 29 powołanej ustawy zgłosiłem ministrowi edukacji narodowej wniosek... czytaj całość

Interpelacja w sprawie znowelizowanej ustawy o transporcie drogowym

   Szanowny Panie Ministrze! Jak donosi prasa właściciele małych przedsiębiorstw transportowych twierdzą że znowelizowana ustawa o transporcie drogowym przyczyni się do upadku firm transportowych Warunkiem otrzymania licencji na świadczenie usług transportowych będzie zapewnienie zabezpieczenia finansowego na każdy pojazd Za pierwszy 9 tys euro a za każdy następny 5 tys euro Do tej pory również trzeba było mieć zabezpieczenie w wysokości 6 tys euro ale mogła to być gotówka weksel polisa ubezpieczeniowa poręczenie osób trzecich Od 28 września takim zabezpieczeniem mogą być tylko pieniądze majątek lub roczny bilans przedsiębiorstwa Właściciele firm transportowych twierdzą że takich obciążeń żadna firma nie wytrzyma Znowelizowana ustawa to efekt umów akcesyjnych według których Polska musi dostosować się do zasad obowiązujących w krajach Unii Europejskiej   ... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie rekompensat dla rolników z tytułu włączenia podatku drogowego w cenę paliwa

   Odpowiadając na interpelację pana posła Stanisława Steca w sprawie rekompensaty dla rolników z tytułu podwyżki cen oleju napędowego w związku z likwidacją podatku od środków transportowych przesłaną przy piśmie SPS020223698 uprzejmie wyjaśniam    W wyniku podjętej inicjatywy ustawodawczej przez grupę posłów w pierwszej połowie 1997 r została uchwalona ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r o finansowaniu dróg publicznych DzU nr 123 poz 780 której przepisy weszły w życie od 1 stycznia 1998 r Wymienioną ustawą dokonano znowelizowania przepisów ustawy o podatkach i opłatach lokalnych w części dotyczącej przepisów podatku od środków transportowych Zasadnicza zmiana tych przepisów polega na zlikwidowaniu obowiązku podatkowego od samochodów osobowych ciągników rolniczych przyczep rolniczych do 5 ton i samochodów ciężarowych o ładowności do 2 ton... czytaj całość

Interpelacja w sprawie spadku dochodów w gospodarstwach chłopskich

   Sytuacja rodzin chłopskich ma ważne znaczenie społeczne w moim okręgu wyborczym Na spotkaniach poselskich pojawiają się sygnały dotyczące spadku dochodów w gospodarstwach chłopskich Pogląd taki wyraziła min w dniu 5 stycznia 1998 r Rada Gminy w Trzydniku Dużym woj tarnobrzeskie Podkreśla ona w udostępnionym mi stanowisku że ciągły wzrost kosztów środków produkcji podatków opłat oraz kosztów utrzymania przy jednoczesnym spadku cen zbóż w znacznym stopniu ogranicza możliwości normalnego funkcjonowania gospodarstw rolniczych Podkreśla się że szczególnie boleśnie wieś odczuje wliczenie podatku od środków transportowych w cenę paliwa Dodatkowo podatkiem tym objęci zostaną właściciele sprzętu rolniczego takiego jak kombajny zbożowe kombajny do buraków ziemniaków i inne samobieżne maszyny rolnicze Jako swoisty paradoks traktowane jest objęcie specjalistycznego sprzętu rolniczego podatkiem od środków... czytaj całość

Sitemap