Interpelacja w sprawie wyłączenia z planu krajowego budowy drogi ekspresowej S-10 w woj. zachodniopomorskim
Szanowny Panie Premierze! Mieszkańcy Pomorza Zachodniego z ogromnym niepokojem i rozczarowaniem przyjęli decyzję pana rządu o wyłączeniu drogi S-10 z planu budowy dróg ekspresowych. Od wielu lat samorządy lokalne, przez które miała przebiegać droga ekspresowa S-10, deklarowały ogromną wolę i gotowość partycypacji w kosztach w procesie przygotowania tej inwestycji, jak i podczas samych prac. Ponadto, co może jest najważniejsze, obecna droga jest niezwykle uciążliwa dla mieszkańców, bo jest to trasa dla ciężkiego transportu. Setki samochodów - właśnie ciężarowych, TIR-ów - stale i bezwzględnie rozjeżdżają tę drogę, ponieważ nie ma innej drogi na całym Pomorzu Zachodnim do przejść granicznych - a główne przejście w tym miejscu to Świnoujście - i z powrotem, aż do granic wschodnich. Trzeba też bezwzględnie zaznaczyć, że w wielu miastach, np. w Wałczu, ta droga przebiega dosłownie przez środek miasta, a przynajmniej jego dzielnice. W godzinę przejeżdża ok. 147 tirów, nie licząc przejazdu samochodów osobowych. Ten ruch samochodów trwa przez 24 godziny. Należy w tym momencie zaznaczyć, iż mieszkańcy ulic z nadmiernym ruchem tirów i samochodów osobowych, i innych dostawczych po prostu źle się czują, chorują - a to jest ważne. Inny element to rozwój miast i przyjęte programy rozwojowe. Zaniechanie budowy tej drogi spowoduje oczywistą degradację tych gmin, miast oraz zmarnowanie dotychczasowych wysiłków całej społeczności żywiącej nadzieje na lepsze, a w zasadzie wolne od spalin codzienne życie. Stowarzyszenie Gmin Pojezierza Wałeckiego i pozostałe gminy wzdłuż tej trasy spodziewają się dalszego wzrostu bezrobocia, a są to tereny dotknięte ogromnym bezrobociem i nędzą, o czym nie muszę informować szanownego pana premiera. Proszę zatem o odpowiedź: 1. Jakie czynniki wpłynęły na decyzję rządu wycofującą drogę ekspresową S-10 z planu budowy dróg? 2. Jest zasada ogólnie przyjęta, że jeśli zapada decyzja wycofania budowy drogi - to jakie inne zadania lub rozwiązania przewiduje się dla miast i gminy wzdłuż tej strategicznej drogi nr 10? 3. Czy jest możliwość - a bardzo o to proszę - powtórnej weryfikacji inwestycji w drogownictwie i potraktowania modernizacji drogi nr 10 jako zadania bardzo ważnego, strategicznego dla tych miejscowości? Z poważaniem Poseł Zofia Wilczyńska Warszawa, dnia 16 marca 2000 r.
- Interpelacja w sprawie istotnych ograniczeń w zakresie dostępu do niektórych zawodów
- Odpowiedź na interpelację w sprawie realizacji art. 44 i 45 ustawy z dnia 13 czerwca 2003 r. o zmianie ustawy Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw
- Interpelacja w sprawie wątpliwości interpretacyjnych rad gmin dotyczących legalności udzielania bonifikaty przy sprzedaży lokali użytkowych usytuowanych na gruntach dzierżawionych od spółdzielni mieszkaniowych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie wprowadzenia lekarskiego egzaminu państwowego jako warunku wykonywania zawodu lekarza
- Odpowiedź na interpelację w sprawie przeprowadzanych przez ministra skarbu państwa zmian w składzie rad nadzorczych spółek